天津24小时汽车救援

1.汽车灯光：开启车灯一般只在夜晚或极端环境下，汽车发动机在运转时由发电机发电一给大灯或车内用电设备，一旦汽车熄火停车发电机不再供电，所有的负荷都转嫁在汽车蓄电池上。如果下车忘记关闭汽车灯光，那明天早晨起来只能去叫救援搭电。

2.熄火后长时间使用车内设备，关于这点相信很多车主都有类似的习惯，车主自己开车停车后会在车内逗留一段时间，尤其是晚上回家车到了自家门下也会在车内停留一段时间，听听cd、收音机或其它事情。熄火后车内的用电设备并不会关闭，发电机不在发电而电机蓄电池却在持续供电。

3.改装接线，有些车主喜欢改装灯光改装各种设备，有时直接从蓄电池处取电，还有汽车改装店在对汽车改装时会直接将线接在蓄电池上，这不仅是对蓄电池造成长期亏电寿命降低，而且极其容易发生短路现象而得不到保险丝的保护后果不想而知。

车辆在上高速之前我们一般都会检查轮胎和的消耗以备不时之需。在我看来轮胎的故障是对车辆行驶影响原因。到了夏季，轮胎又是出现故障的部分。如果是在高速上出现爆胎的的情况，就不是简单的拖车问题。如果司机对车辆熟知度不高可能会出现翻车和连环事故。不是小编在这里危言耸听，这是真是存在，并且在网上有大量这样的血淋淋的教训。到了夏季有很多人都有给轮胎放气的习惯，按照我们所了解的物理常识：热胀冷缩。会认为给轮胎放气会降低轮胎。

有时候汽车电瓶没电了，需要其它的汽车或电瓶来搭电，那么救援车辆与被救援车辆的电瓶怎么连接呢？汽车救援公司教你具体方法：首先把救援车辆与被救援车辆并排停在一起或车头对车头，并打开前机盖，然后用两条连接线把两辆车的电瓶连接起来。电线的连接顺序是：先用红色电线的一端连接救援车的正极，另一端连接被救援车的正极，然后用黑色电线的一端连接救援车的负极，另一端接到被救援车的发动机缸体上。

汽车救援

需要注意的是一定要保证各连接部位接触可靠，否则连接处会起很大的火花，甚至打坏电瓶桩，并增大线路的电阻，导致汽车仍然无法启动；连接线的正负极一定不能搭在一起，若二者接触会导致电瓶短路而损坏，并有的危险；也要避免连接正极的红色连接线接触到车身，因为汽车都是单线制负极搭铁的，接触到车身就相当于接触到电瓶负极了。