假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。

过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置（前后轴），胎压会有不同。

这里肯定要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考，在车门柱侧也有胎压建议值。因为每辆车的悬挂和重力分配不一样，根据说明书来调节是没错的。一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。

安援救援公司了解发现有很多人在驾驶汽车的时候，由于驾驶技术不娴熟，或者遇到了比较恶劣的天气和路况。在驾车的时候就很容易出现侧翻事故出现。车辆侧翻到沟里怎么办?相对来说这是一种比较严重的侧翻事故。下面就帮大家详细介绍一下。

车辆侧翻时要往侧翻的方向打方向，可能让车辆处于驾驶状态，千万不要急于踩刹车，不然会加速车辆侧翻的速度和加重侧翻后的车体和车内人员的伤亡。如果车辆侧翻后入沟，一定要抓紧时间逃生。

当汽车侧翻后，安全带会及时缩紧，将车内人员稳定在座椅上。当车身稳定后首先要用左手护着头，随后用双腿抵住方向盘以支撑全身的重量。因为人的脊椎尤其是颈部是非常脆弱，全身骤然下坠很有可能导致瘫痪。随后可以尝试收腹，这几秒钟安全带会出现短暂松动，这时可以用右手解开安全带，别忘了用双腿抵住方向盘。完成以上动作以后，再慢慢爬出驾驶室。

如果车辆侧翻入沟后无法打开车门，可以将座椅头枕抽出来，两根金属管是敲车窗的好器材。只需要用两根金属管插进车窗下方的橡胶内，再往外一抵车窗就碎了。是在车中配一把安全锤，车窗薄弱的地方是四个角。只需要用安全锤尖锐处90度敲过去就可以砸碎。

安援救援公司温馨提醒：驾驶员平时一定要多学习一些交通事故处理小知识，一旦遇到车辆侧翻入沟的情况也可以做好及时逃生的准备。各类交通事故如何处理?需要根据当时的实际情况而定，千万不要过于盲目。同时，及时报警等待救援是必须要做的事情。

安援救援公司公司表示汽车蓄电池搭电流程有1、先找到一个热心司机愿意让你搭电并且找好位置。2、拿出搭电线，打开引擎盖，取下电池正极的塑料盖板（部分车辆没有），准备搭电。

3、将搭电线组中的红色线一头连接至没电电瓶的正极，另一头连接至有电电瓶正极（注意不要连接错误！一般的电池是很好区分正负极的，如果实在分不清楚正负极，请立即停止搭电行为！），连接时要夹在电池正极的端子处，夹实在。

4、将搭电线组中的黑色线首先连接至有电电瓶的负极，另一端连接至没电车辆的发动机外壳或车身上。不要直接连接在没电电池的负极，不是一定不行，很多人也是直接接在了电池负极。

但是你没法判断没电电池内部是否有短路，如果有，直接这样连接，会造成打火甚至电池（虽然几率很小）。其实负极端子连接在车身的铁皮或者发动机外壳上也可以达到搭电的效果。

5、安援救援公司公司认为搭好后先启动有电车辆，1-2分钟后再启动无电车辆，99%的情况下，这时你的车已经启动起来了。6、拆除连接无电车辆的黑色搭电线，再取下另一头的负极连接线。7、取下有电车辆端的红色搭电线端子，再取下另一头端子。8、将其他恢复至原样，搭电完毕。