许多人在获得后都会马不停蹄地想要驾驶自己爱车加入到车水马龙中，在行车过程中难免会碰到轮胎扎到异物后漏气甚至爆胎，此时大多数的驾驶员都表现得手足无措，不会换胎，甚至还有学员胎压不足的情况下坚持行车，这是非常危险的，当遇到此种窘境，你可以选择呼叫附近汽车救援进行更换汽车备胎，那么汽车备胎到底怎么更换呢？

附近汽车救援

备胎更换步：打开爱车的双闪应急灯，并且将后备箱打开，取出三角警示牌，放在爱车正后方50米处(要求在50—150米高速上放在150米处)，通过这一操作，告知后方车辆自己的车辆发生故障，让后方车辆及早避让，这个步骤非常关键，能起到很大的安全作用。

第2步：打开后备箱取出应急工具箱，并且将后备箱底部盖板掀开，可以看到你的爱车备胎。用工具箱内的扳手，按照正确的方式打开备胎固定夹，取出备胎。同时，在后背箱内会有一个简易式千斤顶，同样取出。

第3步：将千斤顶，顶在靠近坏的轮胎的车辆固定位置上（位于汽车底部硬处与轮胎中间对其处），用杠杆将千斤顶将汽车顶起。然后再将后胎四个螺栓拧下，将坏掉的轮胎取下。取下的轮胎不要随便乱放，可以把取下的轮胎平放在千斤顶边上，垫在车底下，起到安全作用。

第4步：将前面取出的备胎安装上去，螺栓拧上（螺栓应对角拧，挨个拧是错误的），将更换下的轮胎放置在原来备胎的位置上，将千斤顶和工具箱放置在原来后备箱的位置上，收好车后的三角警示牌，到这来算大功告成了。附近汽车救援可以帮助您更换备胎，但您如果自己学会了以上关于更换备胎的技巧，就可以轻松“自力更生”。

24小时汽车救援公司认为轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况，表示轮胎已经不能继续使用了，必须更换掉，或轮胎上已有5个或更多洞，此时也不建议补胎，应该更换新的轮胎，以确保行驶的安全。

1、胎面变形/胎体受损严重。胎面变形或胎体损失严重的情况，必须更换新轮胎。胎面变形其实是收到胎体的影响，当胎体受到很大的作用力后，其内部的结构受损，后导致变形，胎面也随之变形，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。

2、胎面受损严重。有些轮胎的胎面接触到锋利的物体，花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后，再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉，确保行车的安全。

3、鼓包。胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果，出现这种情况说明轮胎已经没救了，再没有任何修补的价值，必须更换轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都会爆胎的危险品。

4、胎侧损伤严重。24小时汽车救援公司认为胎侧的外侧橡胶完全开裂的，轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了，如果能够及时停下来拿去修补，车主仍旧坚持行驶，轮胎内侧被轮毂辗压导致破损严重，就必须更换新的轮胎。

天津救援公司表示汽车加水要注意1、在加水前要降温。一旦出现水温过高，水箱存水量不足时，应立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，切不可熄火，以防粘缸。待水温有所降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽流出，以降低冷却系内的蒸汽压力，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。

2、在打开水箱盖要小心。应站在水箱上风口一侧，用湿布包裹水箱盖，且将头部和身体偏向一侧，缓缓打开。

3、在注水时要缓慢。由于热机时水套、水箱内温度较高，若注水过急，冷却水大量蒸发汽化，产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故。因此，加水时应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。

4、冷却水要清洁且不能加得太满。加注的冷却水应为清洁的软水，以免冷却系生成水垢堵塞水道而引起发。汽车水箱水使用年限为2年，更换周期为2年。汽车水箱里必须加水箱水或者合格的防冻液，选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液。

同时，天津救援公司认为水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢。同时，加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。