搭电接线时，都是正极对正极，负极对负极，但是在实践中不建议负极对负极，更好的接线方式是从救援车辆的电瓶负极直接连接到被救援车辆的发动机上。这样做的目的是缩短电流回路，减小线路的电阻，更有利于启动发动机。如果负极对负极，被救援车辆的发动机搭铁又不好，可能仍然无法启动，另外还有损坏电瓶的危险。

连接完好后将救援车发动并保持较高的转速，此时启动被救援车，一般就可以发动了。然后按照相反的顺序拆下连接线，注意避免连接线的正负极接触。被救援车辆启动后要高速运转一会，给电瓶充一点电。如果发电机完好的话，十分钟左右发出的电就足够发动机启动一次。

还有些人担心给其它车搭电是否会损坏自己车的电瓶。汽车救援公司认为这一点完全不用担心，在搭电启动时，救援车辆是发动并高速运转的，此时被救援车辆起动机使用的电能主要是救援车辆发电机发出来的电，电瓶只起到一个辅助的作用。所以完全不必担心自己车的电瓶会损坏。

24小时汽车救援公司认为轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况，表示轮胎已经不能继续使用了，必须更换掉，或轮胎上已有5个或更多洞，此时也不建议补胎，应该更换新的轮胎，以确保行驶的安全。

1、胎面变形/胎体受损严重。胎面变形或胎体损失严重的情况，必须更换新轮胎。胎面变形其实是收到胎体的影响，当胎体受到很大的作用力后，其内部的结构受损，后导致变形，胎面也随之变形，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。

2、胎面受损严重。有些轮胎的胎面接触到锋利的物体，花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后，再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉，确保行车的安全。

3、鼓包。胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果，出现这种情况说明轮胎已经没救了，再没有任何修补的价值，必须更换轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都会爆胎的危险品。

4、胎侧损伤严重。24小时汽车救援公司认为胎侧的外侧橡胶完全开裂的，轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了，如果能够及时停下来拿去修补，车主仍旧坚持行驶，轮胎内侧被轮毂辗压导致破损严重，就必须更换新的轮胎。

冬天的时候汽车总是会比其他季节问题多一些，怎么快速解决这些小问题是汽车养护知识中很重要的课题。寒冷状态下不管是车况还是路况环境会更加恶劣一些，所以下面就让附近汽车救援公司来教大家一些小知识搞定这些让人头疼的问题。

一、油耗变高。有没有发现冬季用车的时候油耗总是比其他季节高！想到的原因当然是冬季的路况环境啦，冰冻环境下路面容易结冰，此时行驶也容易受阻，这样就不免会增加油耗了。除此之外，减小汽车行驶阻力的方法就是看看轮胎气压是否足够，轮胎气压不足也容易增加油耗。如果轮胎气压也足，就要看看是不是火花塞老化旧损了。

二、无法启动。冬季汽车启动的方法之前也有讲到过，因油粘度变低，汽车不容易启动，需要好好保养汽车电瓶。三、轮胎气压不足。由于热胀冷缩的原理，冬季汽车轮胎气压容易变小，要经常检查轮胎，如有气压不足的情况要赶紧给轮胎打气。而且橡胶材料在低温环境容易变硬变脆，发生损坏的话就会增加行驶风险，所以还是经常检查。

四、制动变差。这是冬季常见的汽车小问题，刹车软、刹车跑偏的情况都会影响驾驶，所以这时候就需要检查制动液的量是否足够，发现问题要及时添加制动液或更换或清理制动系统。

五、空调暖风效果不好。冬季暖风效果不好，出现这种情况很可能因为空调滤芯变脏导致风道被堵塞了，那解决办法就是更换空调滤芯。以上附近汽车救援公司为大家罗列的几个冬季汽车容易出现的小问题以及解决办法，希望对大家有所帮助.