润滑油在使用一段时间后，由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降，从而失去对发动机的润滑保护作用，所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。一般来说，三月以后，全国各地陆续可以进入温暖的季节。

大部分地区的车主可选择20w-50号或10w-40号的夏季润滑油。另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。天津汽车救援提及如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。

因为错过保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的！正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。车辆漆面的修补。秋天的早上，露水较多，汽车表面往往处在潮湿的环境中。如果您的爱车表面有刮痕漏出铁皮，就应及时做喷漆处理。

以免外漏的铁皮表面锈蚀。经历过夏季的遇水和高温的洗礼，车辆漆面已经疲惫，加上行车的不注意，会产生划痕和刮擦，秋天的早上，露水较多，汽车表面往往处在潮湿的环境中，如果您的爱车表面有刮痕漏出铁皮，就应及时做喷漆处理，以免外漏的铁皮表面锈蚀。

天津救援公司表示汽车加水要注意1、在加水前要降温。一旦出现水温过高，水箱存水量不足时，应立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，切不可熄火，以防粘缸。待水温有所降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽流出，以降低冷却系内的蒸汽压力，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。

2、在打开水箱盖要小心。应站在水箱上风口一侧，用湿布包裹水箱盖，且将头部和身体偏向一侧，缓缓打开。

3、在注水时要缓慢。由于热机时水套、水箱内温度较高，若注水过急，冷却水大量蒸发汽化，产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故。因此，加水时应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。

4、冷却水要清洁且不能加得太满。加注的冷却水应为清洁的软水，以免冷却系生成水垢堵塞水道而引起发。汽车水箱水使用年限为2年，更换周期为2年。汽车水箱里必须加水箱水或者合格的防冻液，选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液。

同时，天津救援公司认为水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢。同时，加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。