因为错过保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的！正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。车辆漆面的修补。秋天的早上，露水较多，汽车表面往往处在潮湿的环境中。如果您的爱车表面有刮痕漏出铁皮，就应及时做喷漆处理。

以免外漏的铁皮表面锈蚀。经历过夏季的遇水和高温的洗礼，车辆漆面已经疲惫，加上行车的不注意，会产生划痕和刮擦，秋天的早上，露水较多，汽车表面往往处在潮湿的环境中，如果您的爱车表面有刮痕漏出铁皮，就应及时做喷漆处理，以免外漏的铁皮表面锈蚀。

随着越来越多的人经济收入的增长，为了满足出行方便及家庭需求，很多家庭都购置了车辆。据统计，截止2020年，我国私家车保有量已有1000万辆以上。但是车辆多了，发生事故的机率也非常高，尤其是在上下班高峰时，汽车发生爆胎该如何处理？很多人首先想到的是4S店，但一般情况下，4S店并不是每个地方都有，况且4S店只提供更换备胎的服务，如果你的车上没有备胎，那么不好意思只能帮你把车拖到近的维修厂。车主在出行时发的就是车辆爆胎，但是不是所有的车辆上面都备有备胎的，这时候找保险公司就会耽误时间，更何况烈烈夏日之下，为了凉爽开着空调。不要我们在等待救援的时候车又没电了！

24小时汽车救援公司认为轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况，表示轮胎已经不能继续使用了，必须更换掉，或轮胎上已有5个或更多洞，此时也不建议补胎，应该更换新的轮胎，以确保行驶的安全。

1、胎面变形/胎体受损严重。胎面变形或胎体损失严重的情况，必须更换新轮胎。胎面变形其实是收到胎体的影响，当胎体受到很大的作用力后，其内部的结构受损，后导致变形，胎面也随之变形，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。

2、胎面受损严重。有些轮胎的胎面接触到锋利的物体，花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后，再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉，确保行车的安全。

3、鼓包。胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果，出现这种情况说明轮胎已经没救了，再没有任何修补的价值，必须更换轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都会爆胎的危险品。

4、胎侧损伤严重。24小时汽车救援公司认为胎侧的外侧橡胶完全开裂的，轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了，如果能够及时停下来拿去修补，车主仍旧坚持行驶，轮胎内侧被轮毂辗压导致破损严重，就必须更换新的轮胎。