汽车半路没油了解决办法

若是行驶中车辆没油了，车子会哆嗦几下然后熄火，这时不要慌张，不要急踩刹车，立即打开四闪灯，注意后方有无车辆，慢慢靠边停车，虽然是熄火了，刹车还是有的。既然是没有油了，就得想办法弄到油，一般是有下面几种办法。

比较省事的办法就是呼叫救援，先是呼叫保险公司的救援，大多数人都会买保险，而送油是保险公司的一项免费服务。若是有中石化的，也可以拨打中石化客服电话请求救援，他们也是有免费救援服务的。若前两个都不行，可以打4S店的救援，让4S店过来送油，很多4S店也有免费送油服务。

除了要限制速度外,还严格遵守驾驶伤害规定,一是避免油门完全打开;二是避免油门完全打开.第2是保持发动机的正常工作温度.同时,新车不应疲劳,承载率应小于90%,并选择平坦的道路.

另外,小车在磨合期应注意不要做紧急制动,小车冷启动要注意预热.

1、首先开始预热,刹车使我们分开.尽可能避免紧急制动,否则不仅会使制动系统发生磨合,这已被击中并会增加底盘对发动机负载的影响.刹车的使用也很重要,要避免猛踩刹车,驾驶手刹完全放开,因为新车的刹车片较厚,而制动鼓之间的间隙较小,如果不能完全放开会导致刹车鼓长时间摩擦,导致刹车鼓损坏,甚至引发事故.

2、需要声明'先刹车后'非常在磨合期,并且在非常情况下(紧急刹车)采取措施保护发动机,切不可长期养成好习惯时间.当车辆经过'保护'期时,就离合器的保养而言,应该是'先刹车后关闭',学生司机中有很多新手,由于担心停车,永远不会忘记脚踩离合器,减慢离合器的初步,甚至挂掉高质量或低速的齿轮,也易于换挡,离合和胡萝卜脚.这种刹车和换挡对于新手来说,这可能会使汽车行驶更平稳,但会严重损坏离合器.

3、还有在停车时使用,悬挂离合器等待或挂在离合器上仍悬空的间隙,以免简化起动动作.但是,这种习惯会使他的左腿一直处于僵硬状态,无法放松,容易使驾驶员疲劳,更严重的是会导致离合器长时间处于磨损状态.

搭电救援的方法介绍

两个原则：

　　正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联;连接电瓶极柱时先正后负，拆卸时先负后正。

　　准备工具：一辆正常车辆、一辆亏电车辆、一对搭电线。

　　搭电时的安装顺序：(连接电瓶时车辆要熄火)

　　1、将搭电线红色夹子(正极)连接到被救车电瓶正极接线柱，另一头(也是红色夹子)连接到救援车电瓶正极接线柱;

　　2、搭电线的黑色夹子头(负极)连到 施救车电瓶负极，另一头连接被救车的负极;

　　3、启动救援车辆怠速几分钟后再去启动被救车辆。

　　拆搭电线的顺序：

　　1、搭电成功后，先断开连接到被救车负极线，再断开救援车负极线;

　　2、断开施救车正极线，再断开被救车正极线。