汽车半路燃油用尽处理办法

燃油用尽

燃油用尽而抛锚的现象在行车途中也时常见到，大部分原因是车主怀着侥幸的心态在燃油灯亮的情况下继续行驶。当燃油灯亮时理论上仍然可以行驶30公里，但由于各种车辆的技术标准不同而有所差异，所以车主们在油箱的储油量在三分之一时就要及时加油了。另外，可以自备一个铁制食油空罐，可以到其他加油站取油。

汽车半路刹车失灵处理办法

刹车失灵

很多车主在车辆长距离下坡时会一直踩着刹车，当刹车掌和刹车片(股)长时间摩擦时会产生高温，致使刹车失灵。提醒车主在下长坡的时候，应该把挡位挂在低速挡位置，让低速挡来拖慢车辆。

如果感觉刹车失灵，应在立即换低速挡的同时，借助手刹把车停下来，让刹车掌和刹车片(股)自然冷却后再继续行驶。

汽车行驶中突然熄火油路故障

泵损坏，油管，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

按档位分自动挡和手动挡的汽车行驶中突然熄火的故障不一样

自动挡汽车行驶中突然熄火的故障分析

１、自动挡车型：

自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象，但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。

２、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

３、后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

诊断汽车故障原则

（1）三思后行。

为了避免故障诊断的盲目性，在对故障原因有初步了解的基础上进行故障检查和综合分析。

（2）先外后内。

如果发动机发生故障，应首先检查电子控制系统以外的故障部件。这样，可以避免不必要的测试。例如，是与电子控制系统无关的故障，但是每个组件，设备，电路等的电子控制系统都进行了复杂的检查，但是实际的故障位置并没有找到。

（3）先简后繁。

应优先考虑可通过简单方式检查的故障区域。我们可以使用人类的感官，例如询问，看到，触摸，聆听，测试和其他直观的检查方法，将一些较明显的故障部分迅速找出来。