
天津安援汽车救援服务有限公司
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汽车电瓶上往往会有正极的保护盖,大多都是个红色的盖子;而且盖子上会有「+·正极」的符号,对应的是「-·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可,按照上述方式搭线是并联,并联的结果是只扩容而不升压。
如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联,串联的标准是只升压不扩容;汽车电瓶是12V,串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强,过大的电流轻则熔断保险丝,重则直接烧坏电子设备,所以一定要注意连线方式。





接线的顺序是先连正极再连负极,因为正极连接后没接负极则不通路,连接负极后即使触碰到车体也不用担心。但是如果先连负极再连正极的话,在接线过程中如果正极导线触碰到车体则会出现短路,后果可能会比较严重。
有些朋友认为连接负极应当“搭铁”而不是连接电瓶柱,其实这种说法是不对的;因为车身的金属框架整体都是负极,搭铁也好、接柱也罢都没有区别。这就是为什么要先连正极再连负极的原因,至于负极还是建议直接连接接线柱;搭线完成后的拆卸步骤是先拆负极后拆正极,原因无需赘述了。
汽车行驶中突然熄火原因
一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因下面参考一下以备不时之需
汽车行驶中突然熄火电路故障原因
这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路
汽车行驶中突然熄火器件故障
这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。

李经理先生
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