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天津安援汽车救援服务有限公司
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汽车半路突发情况处理办法
调节器的急救措施
大部分汽车的充电系采用电子式调节器。它的功用是自动限制发电机大输出电压值。调节器一旦损坏会造成不充电故障。这样行驶中的汽车将直接由蓄电池供电，非常不利于驾驶员的安全行车。
无条件更换时，可拆下调节器的“F”和“+”接线柱上的导线，在两导线之间连接一只8~13欧姆的电阻或一只12V的灯泡即可进行急救，但不能长时间使用，以防因充电量过大而损坏蓄电池。
应急方式：在电线平方数足够大的前提下，搭线车可以启动发动机，之后将转速稳定在2000rpm左右；此时发电电机的发电功率可以达到额定功率的百分之七八十，连接亏电电瓶后的控制系统会默认为车辆耗电量过大，发电量本就会提高一些。
在搭线车稳定转速后，亏电车尝试启动基本都能成功；不过搭线车的转速不能太高，而且过程中也不能有什么波动。否则过大的输入电流还是有可能烧坏亏电车的设备，这是在实际应用中出现过的情况；关于亏电搭线的话题就聊这些了，下一篇再聊启动后充电所需要的时间。
汽车水箱温度过高，汽车救援公司认为是什么原因造成的？
水箱温度过高处理方法1、当水温灯亮红灯时，应该尽快靠边停止驾驶，检查车辆状况。2、不要急于打开水箱盖，检查冷却风扇是否运行，散热器有无堵塞破损的迹象。3、待车辆水温有所下降后，打开散热器盖泄压，如发现冷却液偏低可以适当加入新的冷却液或蒸馏水应急。
汽车救援公司认为汽车水温高不能继续开，一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。发动机温度过高或过低都会造成，磨损加剧。
李经理先生
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