改装电器设备，也会造成蓄电池工作负荷过高。很多喜欢改装的车主，他们往往给爱车添加上很多“酷炫”灯饰，或者加上各种大功率的音响喇叭，这不仅给蓄电池造成伤害，也会给原厂的线路带来很大的工作负荷，极为容易将线路烧掉，甚至会有汽车发生自燃的危险。向来爱干净，经常自己洗车，一来可以省钱，二来还可以和爱车“联络感情”。在冲洗之前肯定的先了解发动机的结构、有哪些线路！要准备哪些清洗装备！

汽车大修后是和新车一样需要磨合的主要有以下几点建议：

1、发动机转速不要太高,建议不要超过3000转。

2、冷车启动后建议做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以了。

3、必须按车型的载重规定载重，建议不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

6、建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。

汽车免费道路救援 一、接电服务：车辆因电力不足无法启动时，救援中心帮助接电启动。 二、紧急加水：车辆在道路行驶过程中如水箱缺水，救援中心可负责免费加水。 三、更换轮胎：车辆在道路行驶过程中，如因爆胎而无法行驶，救援中心可帮助更换车胎，但完好的备用车胎需由申请人提供。 四、现场抢险：车辆在道路行驶中发生故障，如属于不需专门检修条件、工具，仅需简单更换配件的故障，救援中心负责现场抢险，但更换配件所产生的购置费用需由申请人承担。 五、拖车牵引：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆拖救至维修地点。拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的大连汽车救援费用需由申请人承担。 延伸救援服务、完善救援网络： 1、构建自驾车流通服务平台，借鉴国际化运营实践经验，在管理模式、服务标准等方面，提供支持和技术保障。 2、构建汽车道路救援网，为自驾车出行提供保障，统一建设自驾游道路救援服务站作为化服务网络，提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供服务保障的重大责任。 3、建设中国汽车流通协会汽车俱乐部分会，完善性汽车俱乐部行业组织。加快呼叫中心系统、GPS定位系统、客户关系管理系统、决策支持系统搭建的道路救援服务系统，解决自驾车主对服务资源需求的优化配置。