冬天引擎盖冒烟正常吗？

如果汽车的引擎盖冒的烟是蓝色的，那就是出现烧机油的情况了，需要检查发动机的缸套、环对口、气门密封圈等配件是否老化，导致机油进入燃烧室后引起车辆冒蓝烟。

汽车引擎盖冒烟有焦味的原因1、可能是机油进入燃烧室参加燃烧导致的，一般是活塞环与气缸套未完全磨合，机油就从缝隙进入燃烧室的；2、也可能是活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用，或者活塞环磨损过度，机油就从开口间隙跑进燃烧室的；

解决方法是：新车或大修后的机车都须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合，还有看清楚装配的记号，正确的安装活塞环，然后就是需要更换合格或加大尺寸的活塞环。西安汽车救援公司认为发现汽车的引擎盖冒烟，需要去修理厂排除故障后，车辆才能上路，汽车的引擎盖冒烟的问题不容忽视，不仅仅能够损坏车辆，还能在行车途中带来隐患。

附近汽车救援公司告诉你汽车零件哪些需按时更换？

1、合金接头。车辆长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，一些铜-锌合金接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

2、发电机轴承。一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6万～8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

3、减震器。附近汽车救援公司认为漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

汽车蓄电池常见故障有哪些？为什么出现这些问题？

汽车蓄电池常见故障有一、短路(该故障少见)1.一组电池中，其他电池电压均正常，只一格电池电压少2V，(如12V电池为1010.8V，6V电池电压为44.3V；2V电池电压电压为0伏)。 2.单格电池经均衡充电，电压仍达不到额定电压2V(如12V电池达不到12V以上；6V电池仍达不到6V以上，2V电池仍达不到2V以上)且短路的一个单格发热严重。造成原因 ：1.隔板破损或穿透。2.有铅粒落入电池内部。

自放电。蓄电池完全充电后(以产品的生产日期为准)在温度为25±5℃的环境中静置6个月，其容量损失小于或等于百分之40。造成原因 ：电池贮存经历一个夏天到6个月时，剩余的10小时率容量≥50%说明电池正常因经历夏天，环境温度大于25℃，因而自放电即使达百分之50也是正常的。 在温带地区电池贮存达6月时，10小时率放电容量<百分之50。在热带地区电池储存达6月时，10小时率放电容量<百分之40。