常见汽车电路故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。

1、元件击穿

击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。

2、元件老化或性能退化

这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。

3、线路故障

这类故障包括接线松脱、接触不良、潮湿、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。

接线松脱、接触不良、断路、短路等。导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的，如果盲目更换瓦数大的灯泡而导线还是原来的线束，长时间工作后导线会发热、发硬、电流加大，易造成线路短路、断电事故。

汽车救援建议在低温天气开车时一定要注意这些问题！

1、注意易结冰路段

在低温天气下，道路很容易结冰，特别是桥上、小桥流水口和潮湿的地方都很容易结冰。所以在经过这些地方时，我们一定要减速慢行，千万不要加速通过，否则容易造成汽车侧滑而发生侧翻，这是很危险的。

2、在低温环境下，当温度降低时及时更换机油

气温低机油的粘度会增加，从而使机油的流动性变差。所以我们必须根据温度来更换润滑油，选择合适的润滑油。如不及时更换机油，很容易造成汽车启动困难或引擎拉杆故障。

汽车养护常识之做好各项检查

检查机油

机油是保持发动机平稳运转的关键，尽管制造商建议每5,000或10,000公里更换一次，但定期检查还可以使您了解发动机的状况并在出现问题之前进行预防。通过将车辆停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上以使机油完全流回油底壳来检查机油。拉出油尺并擦净油。

此后，将油尺重新插入导向孔，暂停片刻，然后将其拉出。若油位在上下刻线之间则为合适。如果超过上面的雕刻线，将导致油燃烧。应释放过量的油。低于底线会加剧发动机磨损，应在燃油入口添加与上次保养时相同的机油，因此建议在4S店内进行剩余保养。

如有需要，请勿丢弃过量的新油。加油后等待几分钟，再次检查机油油位。同时检查油位，也要注意检查油的污染程度，必要时缩短换油周期。